Yamaha Virago XV 1100


Die Virago XV1100 ist ein Motorrad der Yamaha Motor Corporation. Es ist eine von mehreren in der Virago Linie und wurde als großformatiger Cruiser mit einem Hubraum von 1063 ccm gebaut. Es war einzigartig, weil sie eine der wenigen Cruiser-Stil Motorräder die mit einem Kardanantrieb statt einer Kette oder Riemen Achsantrieb System  war, sowie ein V-Twin Motor dieser Größe hatte. Ihr stark verchromtes Styling war auch unverwechselbar.

Die Virago Linie wurde 1981 mit der XV750 geboren. Im Jahr 1982 wurde die größe 920 neben der 750 eingeführt, mit einigen Deluxe-Feature. Die 920 wurde 1984 neu gestaltet und der Motor vergrößert bis 1000 ccm. Im Jahr 1986 wurde wieder der Hubraum auf 1063 cm ³ erhöht, was zu der Bezeichnung  "XV1100"  führte. Dieses Modell wurde 2000 eingestellt, die DragStar 1100 wird oft als der Nachfolger der XV1100 an gesehen.



Technische Daten XV 1100 89 - 98 / (3LP)



Hinweis: Impressum


 Motor    Code   3LP 
 Hubraumeffektiv/Zylinderzahl    cm³/Zyl.   1063/2 
 Motorleistung    kW(DIN PS) min    45,0(61,2) 6000  
 Bohrung/Hub    mm    95,2/75 
 Mindestoktanzahl/2-o.4-Takt    ROZ/2o. 4    95/4 
 Bleifreitauglichkeit    Ja/Nein   ja  
 Ventilspiel -Einlass    mm    0,07-0,12kalt  
 Ventilspiel -Auslass    mm    0,12-0,17kalt  
 Verdichtungsdruck    bar   9,8 
 Zündsystem    Bauart   TCI 
 PrimärwiderstandZündspule       3,5-4,8 
 SekundärwiderstandZündspule       11220-15180 
 WiderstandInduktionsgeber       124-186 
 Zündfolge       1-2 
 Seitenschlag       
 GrundeinstellungZündzeitpunkt    °KW/min   10/1000 
 Maximale Frühverstellung   °KW/min   48/4000 
 Zündkerzen    Marke   NGK 
   Typ   BPR7ES 
 Elektrodenabstand    mm    0,7-0,8 
   Marke   Champion 
   Typ   RN7YC 
 Elektrodenabstand    mm    0,7 
 Vergaser/Einspritzung    Marke   Hitachi 
   Typ   HSC40  
 Leerlaufdrehzahl    min   950-1050 
 Hauptdüse       F=125R=122,5  
 Nadeldüse       Y-3 
 Leerlaufdüse       40  
 Düsennadel/-stellung       5DL8 
 Grundgemischschraube    Umdr.ausdrehen    F=1,5R=2,0  
 Schwimmerstand    mm    23-25 
 Kraftstoffstand    mm    0±0,5 
 Ladesystem       
 Maximale Ladeleistung    A/min   20/5000 
 Regelspannung    V/min   14,3-15,3/- 
 Batterie    Typ   GM18Z-3A 
 Batteriespannung/-kapazität   V/Ah   12/20 
 Gewicht fahrbereit(vollgetankt)    kg    235 
 Füllmengen       
 Motor    SAE   20W/40 
 Motor    API   SE  
 Motor mit Filter    Liter   3,1 
 Gabel    SAE   10W 
 Gabel    links/rechts   396/396cm³  
 Gabeldichtring    Größe   38-50-8/10,5 
 Kupplung      
 Spiel an Seilzug    mm    2-3 
 Kettentrieb/Riementrieb    Marke   
 Reifen       
 Vorderreifen    Größe   100/90-19 
 Druck Solo/Sozius    bar(psi)    1,7(26)/1,9 (28)  
 Hinterreifen    Größe   140/90-15 
 Druck Solo/Sozius    bar(psi)    1,9(28)/2,7 (40)  
 Anzugsdrehmomente       
 Zylinderkopf    1.Stufe    17Nm  
   2.Stufe    35Nm  
   3.Stufe    M8=20Nm  
 Ventildeckel       10Nm  
 Schwungrad       175Nm  
 Nockenwellenritzel       55Nm  
 Kurbelwellenritzel/-zahnrad      110Nm  
 Kupplungsnabe       70Nm  
 Zündkerzen       20Nm  
 Steckachse    vorn   105Nm  
   hinten   105Nm  
 Klemmschraube Steckachse   vorn   20Nm  

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